Разработчик из Беларуси, владелец Voyah Free. Ведёт каталог и журнал Гигаватта: разбирает версии электромобилей и гибридов, условия покупки и эксплуатации.
Гигаватт вырос из вопросов, которые возникают перед покупкой китайского гибрида. Одинаковые названия в объявлениях могут скрывать разные машины, а большой запас хода в характеристиках мало что объясняет без условий испытаний.
В каталоге и журнале разбираются эти различия: поколения, батареи, приводы, зарядка, цены и платежи при ввозе. Уточнение по машине можно отправить через форму в её карточке, а предложение по сайту — в Telegram Гигаватта.
Материалы
102 · страница 6 из 9
Под Кобрином открыли зарядный комплекс на десять автомобилей
На пересечении М1 и Р127 установлены станции мощностью 120–300 кВт с разъёмами GB/T и CCS. Мощность распределяется динамически.
Читать
Xpeng G9L представили в Китае, международная премьера — 12 октября в Париже
Большой кроссовер получит электрические версии и вариант с генератором. Xpeng также планирует сборку модели на заводе Magna в Австрии.
Читать
Porsche испытала катодный материал целиком из переработанного сырья
Опытные ячейки получили литий, никель, кобальт и марганец из отработавших батарей Porsche. Решение о серийном применении ещё зависит от испытаний.
Читать
У больницы на Семашко открыли зарядки с льготным тарифом 0,48 рубля
На двух площадках работают четыре станции мощностью 40–160 кВт. В сообщении о скидке до 1 ноября отдельно названы медработники и пациенты.
Читать
Li Auto i9 вышел в Китае с батареей 101 кВт·ч за 369 800 юаней
У серийного шестиместного кроссовера заявлено 705 км по CLTC. Предпремьерные сведения о батарее 120 кВт·ч не подтвердились для этой версии.
Читать
BYD Yuan Up получил версию на 501 км CLTC за 94 800 юаней
Китайская линейка начинается с 74 800 юаней, но за эту сумму предлагают батарею на 301 км. Новая версия на 501 км оснащена батареей 51,13 кВт·ч.
Читать
Зарядка электромобиля дома: мощность, время и ночной тариф
Начните с ежедневного пробега и проверки электропроводки. Затем посчитайте нужную мощность и стоимость энергии по своему договору.
Читать
«Атом» планирует выпустить первые 10 тысяч машин за 2026–2027 годы
На «Москвиче» собирают до 20 электромобилей в смену. Производитель рассчитывает увеличить темп в следующем году, но график выдачи заказов не раскрыл.
Читать
Denza Z9S: запуск назначен на 23 сентября, до 1100 км CLTC у версии Flagship
На предварительных заказах седан стоит от 319 800 юаней. Батарея на 122,5 кВт·ч и максимальный запас хода достались комплектации за 349 800 юаней.
Читать
Volkswagen показал электрический ID.3 GTI: 326 л.с., 79 кВт·ч и предпродажи с начала 2027 года
Близкий к серийному производству концепт получил задний привод и батарею с полезной ёмкостью 79 кВт·ч. Опубликованные характеристики пока предварительные.
Читать
Voyah Dream 9: 120 кВт·ч и 701 км CLTC — старт продаж в Китае 22 сентября
Электрическому минивэну заявлены 701 км CLTC, гибриду — 300 км на электричестве по WLTC. Предварительные цены начинаются с 429 900 юаней.
Читать
Электрический запас хода EREV: что сравнивать кроме километров
Батарея, цикл испытаний и режим поездки важнее рекорда в объявлении. На примере Evolute i-Space разбираем, как читать характеристики последовательного гибрида.
Читать