Гайд
Гайды
Практические материалы для выбора и эксплуатации автомобиля.
Как читать запас хода: CLTC, WLTP, NEDC, EPA и почему 675 км в Китае — это не 675 км в Минске
Одна и та же машина в разных документах проезжает разное расстояние, и никто не врёт. Объясняем, что стоит за буквами рядом с километрами, почему мы не пересчитываем циклы друг в друга и как самому оценить реальный пробег зимой на трассе.
ЧитатьОфициально или параллельный импорт: что покупатель «серой» машины теряет в 2026 году и что получает взамен
Li Auto, Zeekr, BYD и Xiaomi приезжают в Россию и Беларусь в обход производителя, а Voyah, Geely и Evolute продаются через дилеров. Разбираем без лозунгов: гарантия, документы, прошивка, запчасти, страховка и цена, и в каких случаях «серый» импорт остаётся разумным выбором.
ЧитатьУтильсбор на электромобили и гибриды в 2026 году на пальцах: 30-минутная мощность, порог 80 л.с. и почему Zeekr 001 в льготу не попадает
С 1 декабря 2025 года утилизационный сбор в России считается по мощности, и для электромобилей это изменило всё. Объясняем без юридического языка: что такое 30-минутная мощность, откуда берётся коэффициент 0,45 и сколько это в рублях на машинах из каталога.
ЧитатьEREV или PHEV: чем последовательный гибрид отличается от подключаемого и что это меняет для покупателя
Li Auto, Voyah и Aito называют гибридами, Geely EX5 EM-i и BYD Song Plus тоже гибриды, но устроены они противоположно. Разбираем на машинах из каталога, как это влияет на расход, зарядку, зиму и утильсбор.
Читать