Aito
M5
Модель с 2022 года
I рестайлинг (New M5) · 2024–н.в.
- Запас хода
- 1275 км · CLTC
- Мощность
- 365 кВт
- Батарея
- 42 кВт·ч
- Мест
- 5
Цена в Россиинет данных
Тип привода
Последовательные гибриды
Автомобили, в которых колёса приводит электромотор, а ДВС работает как генератор.
Aito
M7
Модель с 2022 года
II (All-new M7) · 2025–н.в.
- Запас хода
- 327 км · CLTC
- Мощность
- нет данных
- Батарея
- 53,4 кВт·ч
- Мест
- 5
Цена в Россиинет данных
Aito
M8
Модель с 2025 года
I · 2025–н.в.
- Запас хода
- 1405 км · CLTC
- Мощность
- 392 кВт
- Батарея
- 37 кВт·ч
- Мест
- нет данных
Цена в Россиинет данных
Aito
M9
Модель с 2023 года
II · 2026–н.в.
- Запас хода
- 1345 км · CLTC
- Мощность
- 497 кВт
- Батарея
- 60 кВт·ч
- Мест
- 5
Цена в Россиинет данных
Avatr
07
Модель с 2024 года
I (E15) · 2024–н.в.
- Запас хода
- 230 км · CLTC
- Мощность
- 231 кВт
- Батарея
- 39,1 кВт·ч
- Мест
- 5
Цена в Россиинет данных
Avatr
11
Модель с 2022 года
I рестайлинг · 2024–н.в.
- Запас хода
- 1065 км · CLTC
- Мощность
- нет данных
- Батарея
- 39,1 кВт·ч
- Мест
- 5
Цена в Россиинет данных
Avatr
12
Модель с 2023 года
I рестайлинг (обновление 2026) · 2026–н.в.
- Запас хода
- 1260 км · CLTC
- Мощность
- 543 л.с.
- Батарея
- 52 кВт·ч
- Мест
- 5
Цена в Россиинет данных
Deepal
G318
Модель с 2024 года
I · 2024–н.в.
- Запас хода
- 1000 км · CLTC
- Мощность
- 430 л.с.
- Батарея
- 35,1 кВт·ч
- Мест
- 5
Цена в Россиинет данных
Deepal
S07
Модель с 2023 года
I рестайлинг (S07) · 2024–н.в.
- Запас хода
- 1130 км · CLTC
- Мощность
- нет данных
- Батарея
- 31,7 кВт·ч
- Мест
- 5
Цена в Россиинет данных
Evolute
i-Space
Модель с 2024 года
I рестайлинг · 2025–н.в.
- Запас хода
- 1250 км · данные производителя
- Мощность
- нет данных
- Батарея
- 25,1 кВт·ч
- Мест
- 5
Цена в Россиинет данных
Exeed
Exlantix ES
Модель с 2023 года
I (E03) · 2023–н.в.
- Запас хода
- 1231 км · WLTP
- Мощность
- 469 л.с.
- Батарея
- 40 кВт·ч
- Мест
- нет данных
Цена в Россиинет данных
Exeed
Exlantix ET
Модель с 2024 года
I рестайлинг · 2025–н.в.
- Запас хода
- 180 км · данные производителя
- Мощность
- 345 кВт
- Батарея
- 40 кВт·ч
- Мест
- нет данных
Цена в Россиинет данных
GAC
S7 PHEV
Модель с 2025 года
I · 2025–н.в.
- Запас хода
- 867 км · NEDC
- Мощность
- 340 л.с.
- Батарея
- 36,3 кВт·ч
- Мест
- 5
Цена в Россиинет данных
Leapmotor
C10
Модель с 2024 года
I рестайлинг (MY2027) · 2026–н.в.
- Запас хода
- 660 км · CLTC
- Мощность
- 230 кВт
- Батарея
- 81,9 кВт·ч
- Мест
- 5
Цена в Россиинет данных
Leapmotor
C16
Модель с 2024 года
I рестайлинг (2027 модельный год) · 2026–н.в.
- Запас хода
- 280 км · CLTC
- Мощность
- 200 кВт
- Батарея
- 38,9 кВт·ч
- Мест
- нет данных
Цена в Россиинет данных
Li Auto
L6
Модель с 2024 года
I, новая версия · 2026–н.в.
- Запас хода
- 1250 км · CLTC
- Мощность
- 300 кВт
- Батарея
- 51 кВт·ч
- Мест
- 5
Цена в Россиинет данных
Li Auto
L7
Модель с 2023 года
I рестайлинг · 2025–н.в.
- Запас хода
- 1421 км · CLTC
- Мощность
- 330 кВт
- Батарея
- 52,3 кВт·ч
- Мест
- 5
Цена в Россиинет данных
Li Auto
L8
Модель с 2022 года
II · 2026–н.в.
- Запас хода
- 430 км · CLTC
- Мощность
- 420 кВт
- Батарея
- 72,7 кВт·ч
- Мест
- 5
Цена в Россиинет данных
Li Auto
L9
Модель с 2022 года
II · 2026–н.в.
- Запас хода
- 420 км · CLTC
- Мощность
- 420 кВт
- Батарея
- 72,7 кВт·ч
- Мест
- 6
Цена в Россиинет данных
Voyah
Dream
Модель с 2022 года
I рестайлинг · 2024–н.в.
- Запас хода
- 915 км · данные производителя
- Мощность
- 422 л.с.
- Батарея
- 43 кВт·ч
- Мест
- 7
Цена в Россииот 8 800 000 ₽на 03.09.2026
Voyah
Free
Модель с 2021 года
I рестайлинг · 2023–н.в.
- Запас хода
- 1000 км · данные производителя
- Мощность
- 490 л.с.
- Батарея
- 39,2 кВт·ч
- Мест
- 5
Цена в Россииот 6 740 000 ₽на 03.09.2026
Voyah
Passion
Модель с 2023 года
I · 2023–н.в.
- Запас хода
- 1000 км · данные производителя
- Мощность
- 394 л.с.
- Батарея
- 43 кВт·ч
- Мест
- 5
Цена в Россиинет данных
Voyah
Taishan
Модель с 2025 года
I · 2025–н.в.
- Запас хода
- 1120 км · данные производителя
- Мощность
- 517 л.с.
- Батарея
- 62,5 кВт·ч
- Мест
- нет данных
Цена в Россиинет данных
Гибриды с последовательной силовой установкой
В последовательной схеме колёса приводят электромоторы, а двигатель внутреннего сгорания вырабатывает электричество. Возможность внешней зарядки позволяет использовать батарею в ежедневных поездках и топливо на длинных маршрутах.
Для сравнения нужны электрический запас хода и расход при низком заряде. Общий пробег с полным баком не показывает, сколько машина проедет от розетки. Устройство привода проверяйте по конкретной версии: обозначения EREV и PHEV могут пересекаться.