Силовая установка
- Максимальная скорость
- нет данных
- Объём ДВС
- нет данных
- Расход топлива
- нет данных
- Топливный бак
- нет данных
I · 2021–2024
Начало выпуска модели — 2021
Главное · Flagship AWD
| Где | От | До | Дата | Источник |
|---|---|---|---|---|
| Россия · официально | нет данных | нет данных | — | — |
| Россия · импорт | нет данных | нет данных | — | — |
| Беларусь | нет данных | нет данных | — | — |
| Версия | Тип | Батарея | На батарее | Мощность | Привод | Цена РФ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Flagship AWDосновная | BEV | 100 кВт·ч | нет данных | 400 кВт | AWD | нет данных |
article
Появление 8X и 9X расширило линейку марки. Состояние подержанного 001, его версия и условия обслуживания от этого не становятся известны автоматически.
news
Опытные ячейки получили литий, никель, кобальт и марганец из отработавших батарей Porsche. Решение о серийном применении ещё зависит от испытаний.
news
Ассоциация представила итоги восьми месяцев: 46,8% зарегистрированных электромобилей ввезены официально, 27,1% произведены в Беларуси.
Сравниваем обновлённый 001 и первый 007: чем отличается перевозка багажа, как читать заявленный запас хода и за какие опции стоит доплачивать.
У Avatr 11 REEV есть бензиновый двигатель для выработки электричества, у Zeekr 001 — большая тяговая батарея и кузов shooting brake. Сравниваем их под реальные маршруты.
Сравниваем электрический Avatr 12 AWD с батареей 94,5 кВт·ч и обновлённый Zeekr 001: паспортный пробег близок, а посадка, обзор и багажник требуют отдельной примерки.