Силовая установка
- Разгон 0–100 км/ч
- нет данных
- Максимальная скорость
- нет данных
- Объём ДВС
- нет данных
- Расход топлива
- нет данных
- Топливный бак
- нет данных
I · 2022–н.в.
Начало выпуска модели — 2022
Главное · Электрический 65,7 кВт·ч (RU-spec)
| Где | От | До | Дата | Источник |
|---|---|---|---|---|
| Россия · официально | нет данных | нет данных | — | — |
| Россия · импорт | нет данных | нет данных | — | — |
| Беларусь | нет данных | нет данных | — | — |
| Версия | Тип | Батарея | На батарее | Мощность | Привод | Цена РФ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Электрический 65,7 кВт·ч (RU-spec)основная | BEV | 65,7 кВт·ч | 410 км | 142 кВт | FWD | нет данных |
news
На «Москвиче» собирают до 20 электромобилей в смену. Производитель рассчитывает увеличить темп в следующем году, но график выдачи заказов не раскрыл.
news
В сентябрьском предложении госсубсидия снижала цену при покупке в кредит. На 2 октября официальный сайт уже показывает другую стартовую сумму.
article
В текущей разметке каталога официальный канал в России отмечен у 29 моделей. Это помогает сузить выбор, но гарантию конкретной машины всё равно нужно проверить по документам.
У нового i-Joy короче кузов и меньше заявленное время быстрой зарядки. У Москвича 3е два исполнения батареи. Разбираем различия, которые стоит проверить перед покупкой.