В китайских регистрационных данных появилась новая заднеприводная версия Zeekr 7X с батареей LFP. Как сообщает CarNewsChina, её изготовителем указан Zhejiang Jiyao Tongxing Energy Technology.
Для машины заявлены задний электромотор мощностью 370 кВт, максимальная скорость 240 км/ч и пять мест. Длина кузова — 4825 мм, ширина — 1930 мм, колёсная база — 2925 мм.
Ёмкость батареи и официальный запас хода в первоначальной заявке не приведены. Ранее для обновления 2027 модельного года называли батарею 85 кВт·ч и выпуск в четвёртом квартале 2026-го. Эти планы нужно отличать от параметров, раскрытых непосредственно в реестре.
LFP при этом не является новой химией для всего семейства 7X: в существующей линейке уже есть такое исполнение. Поэтому заголовок о «смене химии» во всех машинах был бы неточным.
О поведении новой версии зимой по одной заявке судить рано. Для этого нужны сведения о готовом батарейном блоке, терморегулировании и результаты испытаний. Покупателю стоит проверять конкретную батарею в спецификации автомобиля, а не ориентироваться только на название 7X и модельный год.