После путешествия через 92 страны Volkswagen ID. Buzz Райнера Цитлоу прошёл проверку TÜV Nord. Фургон преодолел более 92 тысяч километров и около 300 зарядных циклов, сообщает electrive со ссылкой на проверяющую организацию.
Диагностика показала SoH батареи 95,75%. Этот показатель описывает оценённое состояние аккумулятора относительно нового и зависит от метода проверки. Он не означает автоматически, что запас хода сократился ровно на 4,25%.
TÜV Nord использовал бортовую диагностику OBCD и следил за данными батареи во время поездки. Проверка после возвращения также подтвердила, что автомобиль сохранил основные исходные компоненты. Эти сведения подготовили для процедуры подтверждения рекорда по числу посещённых стран.
Результат относится к одному экземпляру ID. Buzz. По нему нельзя рассчитать будущую деградацию другого фургона или перенести процент на батарею ID.4. В поездке менялись климат и зарядная инфраструктура; назвать такой режим заведомо щадящим оснований нет.
При покупке машины с пробегом полезнее получить отчёт именно по её батарее — с датой, методом измерения и замечаниями диагноста. Что искать в таком документе, разбираем в руководстве по проверке электромобиля с пробегом.