Силовая установка
- Мощность
- нет данных
- Крутящий момент
- нет данных
- Разгон 0–100 км/ч
- нет данных
- Максимальная скорость
- нет данных
- Расход топлива
- нет данных
- Топливный бак
- нет данных
Lynk & Co 09
I (EX11) · 2021–н.в.
Начало выпуска модели — 2021
Поколения и рестайлинги
Выбрано: I (EX11) · 2021–н.в.
Фото: Quzhouliulian
О фото
Главное · 09 EM-P 四驱MAX版
40,1 кВт·чбатарея
190 кмна батарее · CLTC
1 430 км · CLTCобщий запас хода
408 кВтмощность
Предложить фото этой версии
Характеристики
09 EM-P 四驱MAX版Батарея и зарядка
- Зарядка AC
- нет данных
- Зарядка DC
- нет данных
- Зарядка 10–80%
- нет данных
Кузов
- Длина
- нет данных
- Ширина
- нет данных
- Высота
- нет данных
- Колёсная база
- нет данных
- Клиренс
- нет данных
- Снаряжённая масса
- нет данных
- Мест
- нет данных
- Багажник
- нет данных
Цены
I (EX11)| Где | От | До | Дата | Источник |
|---|---|---|---|---|
| Россия · официально | нет данных | нет данных | — | — |
| Россия · импорт | нет данных | нет данных | — | — |
| Беларусь | нет данных | нет данных | — | — |
Предложить цену
Комплектации
1| Версия | Тип | Батарея | На батарее | Мощность | Привод | Цена РФ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 09 EM-P 四驱MAX版основная | PHEV | 40,1 кВт·ч | 190 км | 408 кВт | AWD | нет данных |
Источники
2- 1CC BY-SA: production began in September 2021 and continues; the page distinguishes the plug-in-hybrid 09 from the excluded 48 V MHEV and confirms China production at Ningbo.энциклопедия
- 2Official China page for the exact 09 EM-P 四驱MAX版: 40.1 kWh CATL battery, 190 km pure-electric CLTC range, 408 kW explicitly labelled 综合功率, and Drive-E 2.0TD engine.производитель